<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>Easy Busy</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/" /><modified>2008-08-21T23:57:56+09:00</modified><tagline>1/43モデルカー、模型に関するよしなしごと</tagline><generator url="http://jugem.cc/">JUGEM</generator><entry><title>GOODZILAAAAA!!!!</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=988203" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=988203</id><issued>2008-08-21T22:45:13+09:00</issued><modified>2008-08-21T14:57:57Z</modified><created>2008-08-21T13:45:13Z</created><summary>いきなりゴジラ（笑）の登場で、驚かれた方もいらっしゃるかもしれませんが、夏休みの自由課題ということで、たまにはこういうのも良いでしょう。

</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>OTHER SCALE</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[いきなりゴジラ（笑）の登場で、驚かれた方もいらっしゃるかもしれませんが、夏休みの自由課題ということで、たまにはこういうのも良いでしょう。<br />
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<img src="images/08_08_21_01.jpg" width="400" height="265" alt="" class="pict" />]]></content></entry><entry><title>MODIFICATIONS ON HPI&apos;s STRATOS VII</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=979664" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=979664</id><issued>2008-08-11T06:04:11+09:00</issued><modified>2008-08-11T07:07:01Z</modified><created>2008-08-10T21:04:11Z</created><summary>８月に入って暑さもピーク！といったところですが、皆さまいかがお過ごしですか？　じつは先月の初旬あたりから、所属するルマンの会の本年度の制作テーマ『煙草スポンサーのマシン』にのっとって、hpiのストラトスをベースに&apos;74ツールドコルス仕様を進めていたんですが、...</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>HPI RACING STRATOS</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[８月に入って暑さもピーク！といったところですが、皆さまいかがお過ごしですか？　じつは先月の初旬あたりから、所属するルマンの会の本年度の制作テーマ『煙草スポンサーのマシン』にのっとって、hpiのストラトスをベースに'74ツールドコルス仕様を進めていたんですが、先週末に大阪の<a href="http://www.k2.dion.ne.jp/~beltempo/" target="_blank"><span style="color:#FF9933">ベルテンポ</span></a>さんからそのものズバリの新製品が発表されてしまい、このまま先に進むべきか？　それとも製品版を待つか？　非常にモヤモヤした気分で過ごしております（笑）<br />
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<img src="images/08_08_10_01.jpg" width="400" height="265" alt="" class="pict" />]]></content></entry><entry><title>MODIFICATIONS ON HPI&apos;s STRATOS VI</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=965982" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=965982</id><issued>2008-07-25T10:19:20+09:00</issued><modified>2008-07-25T01:24:49Z</modified><created>2008-07-25T01:19:20Z</created><summary>前回のエントリーでパーツを奪われてしまった青のストラダーレですが、Gr.4用のホイールとインパネを取り付け、ワイパーとサイドミラーに手を入れて仕上げたものをYahooオークションに出してみました。お気に召したら入札お願いします（笑）

</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>HPI RACING STRATOS</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[前回のエントリーでパーツを奪われてしまった青のストラダーレですが、Gr.4用のホイールとインパネを取り付け、ワイパーとサイドミラーに手を入れて仕上げたものを<a href="http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/gdist" target="_blank"><span style="color:#FF9933">Yahooオークション</span></a>に出してみました。お気に召したら入札お願いします（笑）<br />
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<a href="http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/gdist" target="_blank"><img src="images/08_07_25_01.jpg" width="400" height="265" alt="" class="pict" /></a>]]></content></entry><entry><title>MODIFICATIONS ON HPI&apos;s STRATOS V</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=961289" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=961289</id><issued>2008-07-18T09:56:33+09:00</issued><modified>2008-07-18T03:01:22Z</modified><created>2008-07-18T00:56:33Z</created><summary>正直、ここまでストラトスにハマり込むとは思いもしませんでしたが・・今回は&apos;75年のサンレモラリー優勝車のご紹介です。hpiのストラトスGr.4はターマック用のスリックタイヤばかりなので、１台くらいは車高の高いグラベル（未舗装路）仕様があっても面白いかな？と思い、...</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>HPI RACING STRATOS</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[正直、ここまでストラトスにハマり込むとは思いもしませんでしたが・・今回は'75年のサンレモラリー優勝車のご紹介です。hpiのストラトスGr.4はターマック用のスリックタイヤばかりなので、１台くらいは車高の高いグラベル（未舗装路）仕様があっても面白いかな？と思い、小改造で作ってみました。<br />
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<img src="images/08_07_18_09.jpg" width="400" height="265" alt="" class="pict" />]]></content></entry><entry><title>TESTAROSSA VII</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=961261" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=961261</id><issued>2008-07-17T09:01:13+09:00</issued><modified>2008-07-18T00:21:29Z</modified><created>2008-07-17T00:01:13Z</created><summary>午後から時間がポッと空いたので、小竹向原のオートモデラーズカフェにベネトンB186を持ってきました。このベネトンは昨年ヤクオフ経由で里子に出したものの、紆余曲折を経て舞い戻ってきたいわくつきの作品（笑）　自分のところで眠らせておくのも何なので、ミシマさんに...</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>LE PHOENIX 250TR&apos;57</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[午後から時間がポッと空いたので、小竹向原の<a href="http://www.amc-models.com/" target="_blank"><span style="color:#FF9933">オートモデラーズカフェ</span></a>に<a href="http://gdist43.com/gallery/b186.htm" target="_blank">ベネトンB186</a>を持ってきました。このベネトンは昨年ヤクオフ経由で里子に出したものの、紆余曲折を経て舞い戻ってきたいわくつきの作品（笑）　自分のところで眠らせておくのも何なので、ミシマさんにお願いして８月いっぱい店頭に飾らせてもらうことしました。ついでに現在発売中のF1モデリングに掲載されているタメオのP34/2も展示中なので、夏休み中は副都心線に乗ってオートモデラーズカフェにお越し下さい！<br />
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<img src="images/08_06_23_02.jpg" width="400" height="265" alt="" class="pict" />]]></content></entry><entry><title>F1MODELING Vol.35</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=953322" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=953322</id><issued>2008-07-07T09:02:07+09:00</issued><modified>2008-07-07T01:00:45Z</modified><created>2008-07-07T00:02:07Z</created><summary>先週の金曜日、土曜日と宴会続きの週末でした。金曜の夜はF1モデリング復刊の打ち上げ会で池袋へ。出版社の代表Ｙ氏行きつけの酒処で編集＆営業スタッフ10名が集まり、刷り上がったばかりの『35号』を肴に、あれやこれやと４時間半！　残念ながら翌日も仕事があったので、...</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>F1MODELING</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[先週の金曜日、土曜日と宴会続きの週末でした。金曜の夜はF1モデリング復刊の打ち上げ会で池袋へ。<a href="http://www.toho-pub.net/" target="_blank"><span style="color:#FF9933">出版社</span></a>の代表Ｙ氏行きつけの酒処で編集＆営業スタッフ10名が集まり、刷り上がったばかりの『35号』を肴に、あれやこれやと４時間半！　残念ながら翌日も仕事があったので、終電に間に合うように途中で失礼させて頂きました。<br />
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<img src="images/08_07_07_01.jpg" width="400" height="265" alt="" class="pict" />]]></content></entry><entry><title>MODELGRAPHIX Vol.285</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=950584" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=950584</id><issued>2008-07-03T14:22:52+09:00</issued><modified>2008-07-03T06:21:59Z</modified><created>2008-07-03T05:22:52Z</created><summary>先日Ｚモデルさんから発売されたポルシェ956/962用のエッチングパーツ、そしてタイミングを合わせたかのような今月号のモデルグラフィックスの956/962特集・・どちらも、死蔵しているスターター/プロバンスのキットを作るのは今しかないんじゃないか！と思わせる内容です...</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>オススメ！</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[先日<a href="http://zmodel.shop-pro.jp/" target="_blank">Ｚモデル</a>さんから発売されたポルシェ956/962用のエッチングパーツ、そしてタイミングを合わせたかのような今月号の<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001ANOG9C?ie=UTF8&tag=gdist-22&linkCode=as2&camp=247&creative=1211&creativeASIN=B001ANOG9C">モデルグラフィックス</a><img src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=gdist-22&l=as2&o=9&a=B001ANOG9C" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" />の956/962特集・・どちらも、死蔵しているスターター/プロバンスのキットを作るのは今しかないんじゃないか！と思わせる内容です。<br />
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<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001ANOG9C?ie=UTF8&tag=gdist-22&linkCode=as2&camp=247&creative=1211&creativeASIN=B001ANOG9C"><img src="images/08_07_03_01.jpg" width="400" height="265" alt="" class="pict" /></a><img src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=gdist-22&l=as2&o=9&a=B001ANOG9C" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" />]]></content></entry><entry><title>MODIFICATIONS ON HPI&apos;s STRATOS IV</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=945540" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=945540</id><issued>2008-06-26T16:42:01+09:00</issued><modified>2008-06-26T08:56:12Z</modified><created>2008-06-26T07:42:01Z</created><summary>hpi racingさんからランチア・ストラトスのバリエーションが４種同時に発売になりました。当然ながら全部買い！なんですが（笑）　今日はプライベーターながら1979年のサンレモラリーを制した、ジョリークラブの白いマシンをご紹介します。

</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>HPI RACING STRATOS</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<a href="http://www.hpimodelcar.com/" target="_blank"><span style="color:#FF0000">hpi racing</span></a>さんからランチア・ストラトスのバリエーションが４種同時に発売になりました。当然ながら全部買い！なんですが（笑）　今日はプライベーターながら1979年のサンレモラリーを制した、ジョリークラブの白いマシンをご紹介します。<br />
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<a href="http://gdist43.com/img_stratos/DSC00041.JPG" target="_blank"><img src="images/08_06_26_01.jpg" width="400" height="265" alt="" class="pict" /></a>]]></content></entry><entry><title>F1MODELING RE-BIRTH</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=937575" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=937575</id><issued>2008-06-16T22:15:32+09:00</issued><modified>2008-06-16T13:28:50Z</modified><created>2008-06-16T13:15:32Z</created><summary>今日、久しぶりに本屋を覗いてみたところ、突然、見慣れたF1MODELINGのロゴが目に飛び込んできてビックリしました。


</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>F1MODELING</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[今日、久しぶりに本屋を覗いてみたところ、突然、見慣れたF1MODELINGのロゴが目に飛び込んできてビックリしました。<br />
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<a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/4809407098?ie=UTF8&tag=gdist-22&linkCode=as2&camp=247&creative=1211&creativeASIN=4809407098"><img src="images/f1m76.jpg" width="200" height="200" alt="" class="pict" /></a><img src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=gdist-22&l=as2&o=9&a=4809407098" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" /><a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/4809407101?ie=UTF8&tag=gdist-22&linkCode=as2&camp=247&creative=1211&creativeASIN=4809407101"><img src="images/f1m77.jpg" width="200" height="200" alt="" class="pict" /></a><img src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=gdist-22&l=as2&o=9&a=4809407101" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" /><br />
]]></content></entry><entry><title>TESTAROSSA VI</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=934592" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=934592</id><issued>2008-06-13T09:36:04+09:00</issued><modified>2008-06-13T00:39:14Z</modified><created>2008-06-13T00:36:04Z</created><summary>長らく休眠中だったテスタロッサの制作を再開しましょう。まずはフロントノーズの隙間から覗くサスペンションから・・。

Building Le Phoenix&apos;s 250TR was rebooted. I coocked up these suspention arms we can see in the slit between the front nose and the tires...</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>LE PHOENIX 250TR&apos;57</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[長らく休眠中だったテスタロッサの制作を再開しましょう。まずはフロントノーズの隙間から覗くサスペンションから・・。<br />
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Building Le Phoenix's 250TR was rebooted. I coocked up these suspention arms we can see in the slit between the front nose and the tires.<br />
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<img src="images/08_06_13_02.jpg" width="400" height="265" alt="" class="pict" />]]></content></entry><entry><title>MODIFICATIONS ON HPI&apos;s STRATOS III</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=932583" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=932583</id><issued>2008-06-10T22:54:15+09:00</issued><modified>2008-06-11T08:43:21Z</modified><created>2008-06-10T13:54:15Z</created><summary>ストラトス改造も今日で最終回。塗装の終わったホイールとシャフトを組んで、エポキシ接着剤でシャシーに固定します。塗装仕上げのサイドマーカーとボンネットフックが気になりますが、モールドを削り落としてエッチングを貼り付けてもキレイに仕上げる自信がないので、今...</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>HPI RACING STRATOS</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ストラトス改造も今日で最終回。塗装の終わったホイールとシャフトを組んで、エポキシ接着剤でシャシーに固定します。塗装仕上げのサイドマーカーとボンネットフックが気になりますが、モールドを削り落としてエッチングを貼り付けてもキレイに仕上げる自信がないので、今回は見送りです。<br />
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I glued repainted wheel and tire to the underbody with epoxy glue. It looks so hard to exchange the sidemarkers and the bonnet hooks to PE, I decided to hold it this time.<br />
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<img src="images/08_06_10_01.jpg" width="400" height="265" alt="" class="pict" />]]></content></entry><entry><title>MODIFICATIONS ON HPI&apos;s STRATOS II</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=931473" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=931473</id><issued>2008-06-09T20:20:48+09:00</issued><modified>2008-06-10T13:49:12Z</modified><created>2008-06-09T11:20:48Z</created><summary>hpiのダイキャストミニカー、ストラトスの改造計画です。まずは前回の続きでワイパーから・・

I remade the window wiper with the mixture of nickel silver strips and the PE part from my junk box.

</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>HPI RACING STRATOS</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[hpiのダイキャストミニカー、ストラトスの改造計画です。まずは前回の続きでワイパーから・・<br />
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I remade the window wiper with the mixture of nickel silver strips and the PE part from my junk box.<br />
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<img src="images/08_06_09_01.jpg" width="400" height="265" alt="" class="pict" />]]></content></entry><entry><title>MODIFICATIONS ON HPI&apos;s STRATOS</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=928474" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=928474</id><issued>2008-06-06T09:16:27+09:00</issued><modified>2008-06-10T13:48:43Z</modified><created>2008-06-06T00:16:27Z</created><summary>昨日ご紹介したhpi・racingのストラトス、シャシー裏のアンダーガードを外すと固定用のネジが現れ、あっさりと分解できたので、幾つか気になる部分に手を加えてみます。無粋なことと判っちゃいるけど、やめられません（笑）

Well, I&apos;m going to modificate some detail...</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>HPI RACING STRATOS</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[昨日ご紹介したhpi・racingのストラトス、シャシー裏のアンダーガードを外すと固定用のネジが現れ、あっさりと分解できたので、幾つか気になる部分に手を加えてみます。無粋なことと判っちゃいるけど、やめられません（笑）<br />
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Well, I'm going to modificate some details of this hpi's Lancia Stratos. First I removed the underbody that fixed with two small screws and removed small plastic pieces from the body.<br />
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<img src="images/08_06_06_01.jpg" width="400" height="265" alt="" class="pict" />]]></content></entry><entry><title>AMAZING DIECAST MODEL CAR</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=927699" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=927699</id><issued>2008-06-05T10:50:14+09:00</issued><modified>2008-06-05T23:49:34Z</modified><created>2008-06-05T01:50:14Z</created><summary>５月の静岡ホビーショーで気になっていた『hpi・racing』のストラトスを入手しました。さっそく自分のギャラリーの写真と同じ条件で撮影してみましたが、パッと見た限りではキットを組み上げたものとは見分けがつきませんね・・。

Last week I&apos;ve got a diecast model ...</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>HPI RACING STRATOS</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[５月の静岡ホビーショーで気になっていた『hpi・racing』のストラトスを入手しました。さっそく自分のギャラリーの写真と同じ条件で撮影してみましたが、パッと見た限りではキットを組み上げたものとは見分けがつきませんね・・。<br />
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Last week I've got a diecast model car, Lancia Stratos by <a href="http://www.hpimodelcar.com/" target="_blank"><span style="color:#FF0000">hpi racing</span></a> in 1/43. It's so lovely and has amazing detail and beautiful paint even though a piece of bulk product.<br />
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<a href="http://gdist43.com/img_stratos/DSC00006.JPG" target="_blank"><img src="images/DSC00006s.JPG" width="400" height="265" alt="" class="pict" /></a>]]></content></entry><entry><title>TAMIYA&apos;s F2001</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.gdist43.com/?eid=924773" /><id>http://blog.gdist43.com/?eid=924773</id><issued>2008-06-02T08:16:21+09:00</issued><modified>2008-06-01T23:35:22Z</modified><created>2008-06-01T23:16:21Z</created><summary>土曜日にちょっとしたオフ会に誘って頂き、濃い話をいろいろ伺いました。
解散した後、久々にミスタークラフトを覗いてみたけど、楽しかった！

タミヤのNSRとF2001の画像、ギャラリーにアップしたのでご覧下さい。

I&apos;d show you Tamiya&apos;s NSR500 &amp; F2001 in Galler...</summary><author><name>Akihiro Kamimura</name></author><dc:subject>OTHER SCALE</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[土曜日にちょっとしたオフ会に誘って頂き、濃い話をいろいろ伺いました。<br />
解散した後、久々にミスタークラフトを覗いてみたけど、楽しかった！<br />
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タミヤのNSRとF2001の画像、ギャラリーにアップしたのでご覧下さい。<br />
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I'd show you Tamiya's NSR500 & F2001 in Gallery page.<br />
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<a href="http://gdist43.com/gallery/index_23.htm" target="_blank"><img src="images/08_06_02.jpg" width="400" height="265" alt="" class="pict" /></a>]]></content></entry></feed>