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BUILD UP THE SUSPENSION VIII
フロントのサスアームにカーボンデカールを貼りました。まだ気温が低いせいか、それともデカールが古いからなのか? 台紙を水に浸けてからノリが溶けるまで延々待たされるし、軟化剤を塗ってからフニャフニャになるまでの時間も、いつもより長いような気がしますね。

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| TORO ROSSO STR3 | 21:44 | comments(0) | trackbacks(0) |
BUILD UP THE SUSPENSION VII
現在、サスアームにカーボンデカールを絶賛貼り付け中ですが、カーボンの織り目の方向を左右で違えたり、同じパーツの上でパターンを切り替えたりする小ワザに手を出した結果、かなり面倒くさい状況に追い込まれています。

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| TORO ROSSO STR3 | 19:21 | comments(0) | trackbacks(0) |
BUILD UP THE SUSPENSION VI
夕方、久しぶりに本屋に行ったら、『オートスポーツ 』の体裁がすっかり変わっていてビックリ!! サイズも一回り小さく、どこか週刊新潮を思わせるシックな表紙が、賑やかなカーコーナーの書棚で異彩を放っていました。

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| TORO ROSSO STR3 | 19:14 | comments(0) | trackbacks(0) |
BUILD UP THE SUSPENSION V
1週間ほど前から、朝日新聞の夕刊に「スピード!」というタイトルで、日本のモータースポーツにまつわる記事が連載されています。黎明期の鈴鹿サーキットや本田宗一郎、第2期ホンダエンジン開発の知らざれる逸話など読み応えあるものばかりで、我が家の夕食後の"ちょっとしたお楽しみ"です(購読者でなくても、おそらく地元の図書館で閲覧可能です)。


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| TORO ROSSO STR3 | 10:03 | comments(0) | trackbacks(0) |
BUILD UP THE SUSPENSION IV
昨日のエントリーでも触れたレトロモビル2013、Sports Car Digestにも詳細なレポートが上がっていました。サイトにメールアドレスを登録しておくと、週1くらいで海外のクラシックカーイベントの情報が配信されて便利です。

さて、しばらく間が空いてしまったSTR3のリアサスペンションですが、エポキシパテで新造したブレーキダクトを、ヤスリで粉まみれになりながら整形しました。


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| TORO ROSSO STR3 | 08:51 | comments(0) | trackbacks(0) |
TIGHTEN THE TINY BELT II
昨日、"サテン地の薄手のリボンで、ギフト包装に使うようなの持ってる? 黄色とか青とか?"と妻に尋ねたところ、売るほど出てきてビックリしました(笑) 貧乏性でなかなか捨てられないそうです‥。

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| TORO ROSSO STR3 | 08:59 | comments(0) | trackbacks(0) |
TIGHTEN THE TINY BELT
そろそろボディとアンダートレイを閉じたくなってきたので、コクピットの最終仕上げに取りかかりましょう。シートベルトはMFH製の別売品を使用しました。エッチングパーツはゲートレスで手間いらず、バックルも立体的でかっこいいですね。

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| TORO ROSSO STR3 | 16:25 | comments(1) | trackbacks(0) |
HAVING SOME FUN
久しぶりにブログのデザインを変えました。試験的に代官山蔦屋書店の広告と、Googleのアドセンスも入れてみましたが、見にくいようだったら元に戻しますのでコメント下さい。

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| TORO ROSSO STR3 | 08:02 | comments(0) | trackbacks(0) |
BUILD UP THE SUSPENSION III
愛用の精密ヤスリ、目の粗さが3種類あるんですが、最近は老眼が進んで瞬時に判別するのが難しくなってきたので、使い勝手向上のためにラッカー系塗料で赤・黄・緑の帯を入れてみました。もっと早くやっときゃ良かったな〜と思いました(笑)

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| TORO ROSSO STR3 | 07:37 | comments(0) | trackbacks(0) |
BUILT UP THE SUSPENSION II
昨日、仕上げておいたプッシュロッドを仮組みし、適当な長さに調整します。このとき重要なのがブレーキダクトの存在。1/43でサスアームを自作するときも、しばしこのダクトが邪魔して組み上がらないことがあるので、プッシュロッドがダクトとロアーアムの間の限られたスペースに収まるかどうか? 確認しておくことが大切です。

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| TORO ROSSO STR3 | 09:23 | comments(0) | trackbacks(0) |
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