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ROAD TO SHIZUOKA 4
ボディにサーフェイサーを吹く前の儀式、#600〜800のサンドペーパーで表面を整えます。当時と違って今は3Mのスポンジヤスリという便利な道具もあるので、曲面の多いマクラーレンF1のボディには重宝しますね。

Today I sanded the surface of the body before spraying gray primer.

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| PM McLAREN F1GTR-LM | 08:07 | comments(0) | trackbacks(0) |
MODEL GRAPHIX vol.342
今月号のモデルグラフィックスは『「GP500」熱狂時代、再来!』。昨年末に発売されたタミヤNSR500を中心に、満を持しての'80年代GP500マシンの特集です。

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| BOOKS | 05:04 | comments(4) | trackbacks(0) |
THE LONG WAY TO FINISH OF STR3
無事に仕上がったステアリングをメーターパネルの取り付け穴に差し込み、左右のミラーをサイドポンツーンに接着して、ようやくSTR3が完成しました。

This is the last step to finish the STR3 but I found a boneheaded mistake on the "destra" tire...

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| TORO ROSSO STR3 | 06:49 | comments(2) | trackbacks(0) |
REFERENCE OF FAN-CAR
フジミのブラバムBT46B"ファンカー" が店頭に並んでいます。ランナーの状態を観察した限りではモールドのキレが抜群だし、タイヤのシェイプも良さげだし、何よりファンに被せる蓋までパーツ化されてるし! 『良作の予感』なんて言葉はメーカーに対して失礼かもしれませんが、ともかく興味深いマシンを1/20でよくぞ立体化してくれたと思います。

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| BOOKS | 06:26 | comments(1) | trackbacks(0) |
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