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HOW TO CUT THE BODY
タメオの新作キット、FERRARI 156 F1を買ってきましたが、これ、凄まじい部品点数ですね。試しにワイヤーホイールを1輪組んでみましたけど、アルミリムの縁に出ているバリを丁寧に取り除いてやらないとエッチングのスポークが嵌らないし、挽きもののハブも前後の判別が難しくて、正直サジ投げ状態です。

Yesterday I bought a new Ferrari 156F1 by Tameo. Marvelous kit but it seems better not touch until I get finish of the T33/2...

T33のボディの切り方について質問を頂いたのでタネ明かしです。基本は糸鋸なんですが、刃がブレないようにボディの表面に0.5mmの真鍮角線を2本接着し、その2本の隙間に沿って慎重に刃を進めました。

Here are several photos how did I cut this body. First I glued double 0.5mm square brass rods on the center of the body and then cut with a jig saw carefully.


もちろん切る前にホイールアーチの見えない部分にドリルで貫通穴を開けておき、切開後もその穴にピンを通すことで、左右のボディがズレない仕組みになっています。

Actually, I drilled two holes before cutting. You'd see both nickel silver rods which keep separated body pieces in the correct position.

 
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| TECNO ALFAROMEO T33/2 St | 09:36 | comments(2) | - |
コメント
That 156 is truly a thing of beauty. Great to see you have one in your collection!!
| Michael Kelly | 2012/01/06 5:11 PM |
FERRARI 156 F1 凄いキットですね!
買うか迷っていたキットですがこれを見て買うのを止めるに大きく傾きました(笑)
でも、オフ会で完成させたいい作品見ると勘違いして買っちゃうだろうな?
カミムラさん期待してますよ。
| こいで | 2012/01/06 5:55 PM |
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