CALENDAR
S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     
<< August 2020 >>
RECOMMEND
RECOMMEND
RECOMMEND
SEARCH THIS SITE.

ARCHIVES
MOBILE
qrcode
<< HIS AMAZING WORK | main | MY WORKBENCH >>
PROGRESS SITUATION OF 250TR_05
昨日の日曜日は長野・駒ヶ根の病院まで親戚の見舞いにひと走りしてきましたが、お土産に樹からもぎたてのリンゴを頂きましたが、その甘さ、美味しさにビックリ! お店で売ってるのとはエライ違いですね〜。

250TRの進捗状況は、エンジンをボディの中に収め、シャシーと共に一体化しました。

Only a few hours I concentrated on the 250TR last weekend... it got the engine and all the other accessories in the bonnet.


キャブレターのパーツの一部がボンネットの裏に当たってガタつくので、干渉する箇所を調整します。あやしそうな箇所にエナメル系塗料のジャーマングレイを塗っておくと、当たって擦れている部分がわかるので、モーターツールで少しずつ削って"逃げ"を作ってやりました。

Then I found the hood didn't fit to the body perfectly, somewhere bulge of the carburater interfered. A point of trimming of the hood thickness was required...



助手席奥のバッテリー、マフラー、テールランプなどを漸次接着していきます。マフラーのメガホン部分は少しだけ上方にはね上げるようにするとカッコいいです。

I attached the battery, rear lamps and exhaust pipes by inches.
 


問題のヒューズボックス。モノが小さすぎて配線ができません。どうしてくれましょう(笑)?

Here's a prototype of the fuse box, however, it seems so hard to wire on it.


スポンサードリンク
| LE PHOENIX 250TR'57 | 08:25 | comments(0) | - |
コメント
コメントする