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THE LONG WAY TO FINISH OF STR3
無事に仕上がったステアリングをメーターパネルの取り付け穴に差し込み、左右のミラーをサイドポンツーンに接着して、ようやくSTR3が完成しました。

This is the last step to finish the STR3 but I found a boneheaded mistake on the "destra" tire...

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| TORO ROSSO STR3 | 06:49 | comments(2) | trackbacks(0) |
SMALL SWICHES ON THE STEERING 3
ステアリングひとつ塗るのにいったい何日掛かるのよ?という話もありますが(笑)最近のF1模型はいろいろ面倒なんです。

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| TORO ROSSO STR3 | 08:55 | comments(2) | trackbacks(0) |
SMALL SWICHES ON THE STEERING 2
ステアリング工作の続きです。全体を白で塗装後、握りの部分を残してマスキングし、GSIクレオスのハーマンレッドを吹きます。

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| TORO ROSSO STR3 | 08:34 | comments(0) | trackbacks(0) |
SMALL SWICHES ON THE STEERING
今週も引き続きF1関連の書籍をYahooオークションへ出品中です。100円または500円のワンコイン・スタートですので、お気軽にビットして頂けると嬉しく思います。

さて、最後に残ってしまったステアリングですが、まず沢山のダイアルノブやボタンのモールドを削り落とすところから始めます。

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| TORO ROSSO STR3 | 03:53 | comments(0) | trackbacks(0) |
A LITTLE BLIP OF DETAIL 2
ヘッドレストの右側後方、ハンガーホールの脇にあるキルスイッチも忘れずに付けましょう。材料は0.2mmの洋白線をU字に曲げてプライマー、白、赤と重ね塗りしたものですが、取り付けの際にピンセットで掴んだところの塗膜がハゲたので、エナメルの赤でタッチアップ。プライマーを吹いた意味がなかったです(笑)

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| TORO ROSSO STR3 | 06:21 | comments(2) | trackbacks(0) |
A LITTLE BLIP OF DETAIL
STR3は取るに足らない、でも避けては通れないディテール工作に突入! まずはコクピット前方のアンテナ3本。そのうち前後の2本は、ステンレス線の先端にサーフェイサーを何回か盛って球状にしたものを、真鍮パイプの土台に差し込んで取り付けました。中央の太い真鍮製のアンテナは、ストックしていた市販品(メーカー忘れ)を使います。

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| TORO ROSSO STR3 | 08:59 | comments(0) | trackbacks(0) |
A WAY OF ATTACHING THE WING
フロントウイングの最後の1枚、アッパーフラップの取り付けには苦労しました。メタル製の細いフラップをわずかにたわませる感じで、両翼端板の内側に空けたダボに差し込むんですが、無理して曲げると塗装面にヒビが入りかねないし、そのうちセンターの支柱が高すぎることが判って、少しずつ切り詰めること5〜6回。


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| TORO ROSSO STR3 | 04:45 | comments(0) | trackbacks(0) |
MOST FAVORITE PART OF THIS STR3
フロントタイヤを付けて全体をしばらく眺めているうち、サイドウォールに吹いた"S"のマーキングが目立ちすぎるように感じたので、黒のパステルをサンドペーパーで削って粉にしたものを擦り付け、トーンを落としてみました。

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| TORO ROSSO STR3 | 05:02 | comments(1) | trackbacks(0) |
BUILD UP THE SUSPENSION IX
サスペンションがようやく組み上がりました。第三者から見ればそれなりに良い仕上がり‥。でも、作った本人にしてみれば後悔しきり。段取りの悪さや注意力不足が原因で、避けられたはずのミスもあるわけです。

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| TORO ROSSO STR3 | 05:07 | comments(0) | trackbacks(0) |
INITIAL "S"
STR3の製作もそろそろ佳境です。サスペンションを組む前に、タイヤのマーキングの仕上げを済ませておかないといけません。

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| TORO ROSSO STR3 | 04:30 | comments(0) | trackbacks(0) |
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